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具体的には、バイオエタノール燃料への優遇税制などが検討される見通しです。
バイオエタノール燃料は植物などを発酵させて作るアルコールの一種で、ガソリンに混ぜることで、自動車燃料として使えます。
バイオエタノールの原料である植物は二酸化炭素を吸収して育つため、燃やしても二酸化炭素は増えないということになります。
日本は昨年4月に定めて「京都議定書目標達成計画書」で、2010年度までに原油50万キロリットル相当分をバイオエタノール燃料で賄うこととしている。
ガソリンより製造コストがかさむため、バイオエタノール燃料の普及はなかなか進んでいませんが、日本では沖縄県で実験的な研究が進められています。
バイオエタノールはサトウキビやとうもろこしなどの植物を原料とするエタノールのことです。
バイオエタノールはバイオマス燃料としてガソリン代替燃料として現在注目されています。
バイオエタノールの原料の一つであるサトウキビ生産が盛んな沖縄県でバイオエタノールの利用が進んでいます。
日本政府は沖縄振興策の目玉として、エタノール生産の財政支援を予定しています。
環境省は沖縄・宮古島のサトウキビからエタノールを抽出し、08年をめどに島内の全車両をエタノール混合燃料に置き換えることを考えています。
また、宮古島では食品産業やホテル。飲食店などから排出される廃油をバイオディーゼルとして再利用しています。
将来、沖縄のバイオエタノール混合燃料が採用された自動車が、沖縄だけではなく日本中の道路で利用されるでしょう。
穀物を利用したバイオエネルギーや太陽エネルギーや風力エネルギーなど、もっと自然に目を向けたニューエネルギー産業が発展していくかもしれません。
2000年に起きたIT革命でアメリカ経済は復活を見せる形になりましたが、今回のサブプライムから始まる金融バブル崩壊でアメリカ経済はあらたなる経済革命を必要としています。
それが農産物も活用する方策の一つでもあるオバマ大統領が掲げるニューディール政策がどうなるか?この政策実行に有無は今後の日本経済の未来にも大きく関係してくるところだと思います。
太陽光エネルギーなどは日本の技術も先行している部分もあり、また水発電システムなど日本企業が今後活躍できる技術はグリーンニューディール政策の実行にも大きく関係しています。
オバマ大統領の就任後にこの政策の実行への動きを注目していきたいですね。
そりゃ、原油が下がれば農作物の生産コストも下がるし、そうなってくると農産物ファンドの価値も下がるってモンですね。
まぁ、仕方ないと言えばそうですね。
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今、なぜ農産物ファンド(投資信託)なのか?
そして、大投資家のあのジム・ロジャーズがなぜ注目するんでしょうか?
実はこれには理由があるんです。
いま世界の農産物市場では、中国、インドなどの人口増加によって
これまで経験したことがない大規模な構造変化が訪れようとしています。
農産物の供給が足りなくなっていると言うだけでなく環境問題・原油高などから農産物を原料とするとうもろこしやさとうきびなどのバイオ燃料の必要性が高まり中国を中心とするBRICs諸国が高い経済成長を続ける中で、農産物への需要は世界規模で増加しています。
この世界的な農産物の需要と言う所で、ジム・ロジャーズが目を付けたと言っても良いでしょう。
また農産物の世界的な問題として、異常気象の多発などにより農産物の生産は高まる消費に追い付かず、2000年以降、消費量が生産量を上回る傾向が強まっています。
その結果、1986年度に約35%あった世界穀物の在庫率が、2006年度には1/2以下の15%台にまで低下し、「食糧危機」といわれた1970年代前半の低い水準にまで落ち込んでいます。
日本にいると全くわからない世界の農産物状況ですが・・・
つまり、農産物に対しての見方が全く変わってきているという事なんです。
食料という側面の農産物だけでなく、エネルギーと言う意味での農産物です。
ジム・ロジャーズが農産物ファンドを作ったのも良くわかりますね~!
これからの次世代投資は、この農産物ファンドが益々注目されてくる事は間違いない。と確信を持っています。
さすが、ジム・ロジャーズの大投資家と言う感じですね。
目の付け所が世界的にです^^;
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農産物ファンドも順調に推移!他のファンド情報は
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バイオエタノールとは、サトウキビやとうもろこしを植物原料とするエタノールのことです。
原料の植物に含まれているグルコースを発酵させエタノールとして精製します。
バイオエタノールは原料が植物なので、植物自体が既に二酸化炭素を吸収しているから、燃焼によって発生する二酸化炭素は理論的にはゼロとなります。
問題点としては、他の作物よりも収益の大きいバイオエタノール原料作物に転作することにより、オレンジや大豆の高騰、また、バイオエタノールの原料そのものの価格高騰をも招いています。
日本では沖縄県ではバイオエタノールの原料であるサトウキビ生産が盛んなため、<strong>バイオエタノール</strong>の実験場として利用されています。
バイオエタノールは酸化炭素排出抑制効果が期待できることから、石油代替燃料として注目されている。
やっぱり時代は農産物ファンドという気がしますね~!
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「あれ?あと少しで燃料切れだ。」
「ちょっとそこのスーパーでサラダ油を買って“給油”しよう」。
ロサンゼルスでは実際に、こんな光景がみられるらしい。
本当なのか!?という疑問があるが本当です!
最近、バイオガソリンなるものが注目されているが、これぞ究極のバイオ燃料では?
と思ってしまうのがサラダ油(植物油)で走るバイオ燃料車です。
このバイオ燃料車は、特にハイテクを駆使しているわけではなく、中古のディーゼル車の部品にフィルターを取り付けただけだ。
このローテク環境車は、環境やエネルギーをめぐる複雑な議論をよそに、のんびりとロスの街を快走しているのです。
この話を聞いて、うん?サラダ油(植物油)って1リットルいくら?
と普通に思ってしまいました。
で確認してみたら、1リットル200円くらいはするみたいです。
こう考えるとそれほど経済的なメリットはないと言う感じです。
ですが、このサラダ油(植物油)ってのは、レストランや飲食店からでる廃油からでも燃料変わりになるらしいのでそういう意味では、経済的にかと言うところです。
いずれにせよガソリンよりも排ガスもクリーンらしく
このサラダ油(植物油)を燃料にする話ってのもまんざらでもなさそうです。
このサラダ油(植物油)の原料もやはり穀物であり農産物ですね。
そうなってくると、トウモロコシやサトウキビに限らず、
植物油も値上がりしてくる展開になるのでは?
とひそかに農産物ファンドへの期待もさらに高めています。
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